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三線建設(shè)歲月崢嶸激情燃燒 大山區(qū)崛起大工業(yè)綻放光華
五十載斗轉(zhuǎn)星移,半世紀(jì)滄桑巨變。
50年前的今天,1965年3月4日,毛澤東同志作出同意成立攀枝花特區(qū)的“三·四”重要批示,開啟了攀枝花五十年開發(fā)建設(shè)的宏偉歷程。
凝聚著中國三線建設(shè)的拼搏與榮光,攀枝花,一座承載著共和國夢想的城市,如今走進(jìn)50華誕。
3月3日,紀(jì)念攀枝花三線建設(shè)50周年暨三線建設(shè)博物館開館儀式在攀枝花市舉行,儀式結(jié)束后,來自五湖四海的三線建設(shè)者興致勃勃地邁入展館,重溫那段崢嶸歲月——
成昆鐵路建設(shè)者吳忠仕在展廳一處看見搭了一個(gè)席棚,思緒瞬間被拉回了50年前。“1965年,我來到攀枝花修鐵路時(shí),就是住的這種席棚子,比現(xiàn)在的帳篷還要簡陋?!彼嬖V記者。
住席棚子,喝黃泥巴湯水,出門連路都沒有,這就是50年前攀枝花三線建設(shè)者們工作生活的真實(shí)寫照。
二十世紀(jì)六十年代,黨中央作出重大戰(zhàn)略調(diào)整,掀起了建設(shè)大三線、鞏固大后方的滾滾熱潮。響應(yīng)國家號召,來自全國各地,數(shù)十萬名像吳忠仕這樣的建設(shè)者齊聚攀枝花,肩負(fù)起了建設(shè)攀枝花的重任。“那時(shí)雖然條件極端艱苦,但我們也有戰(zhàn)天斗地的豪情,艱苦奮斗嘛。”攀鋼集團(tuán)公司原董事長、總經(jīng)理趙忠玉駐足在1970年攀鋼煉出第一桶鐵水的照片前,喜悅之情溢于言表。
建設(shè)者們憑著這股韌勁和干勁,硬是在2.5平方公里的不毛之地創(chuàng)下了“釩鈦光華”、“車輪上的工業(yè)基地”、“30萬軍民打通成昆鐵路”等世界工業(yè)建設(shè)史的奇跡,鑄成一座“象牙微雕鋼城”?!芭手ㄈ€建設(shè)開辟了具有中國特色的建設(shè)大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的成功之路,探索出了一條在大山區(qū)建設(shè)大工業(yè)的可行路徑,為國家三線建設(shè)提供了標(biāo)桿、作出了示范。”攀枝花市委書記劉成鳴如是說。
改革開放以來,新一代攀枝花人沿著前輩足跡前赴后繼、薪火相傳,實(shí)現(xiàn)了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)的成功轉(zhuǎn)軌,先后完成了總投資90億元的攀鋼二期工程,建成了20世紀(jì)中國最大的水電站——二灘電站,年平均發(fā)電量達(dá)170億千瓦時(shí),初步建立起以資源綜合利用為主的特色工業(yè)體系。
如今的攀枝花已經(jīng)發(fā)展成中國西部重要的鋼鐵、釩鈦、能源基地和新興工業(yè)城市,成功躋身首批國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地,全域納入國家級攀西戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗(yàn)區(qū),是全國最大的釩鈦原料基地、釩鈦鋼生產(chǎn)基地和世界第二大釩產(chǎn)品生產(chǎn)基地。
50年開發(fā)建設(shè),攀枝花不僅以鋼鐵、釩鈦成就了物質(zhì)文明,還孕育和鑄就了寶貴的精神財(cái)富,“艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作、科學(xué)求實(shí)”的攀枝花精神,激勵(lì)著一代代攀枝花人不懈奮斗,不斷續(xù)寫光榮篇章。
四川省潮汕商會摘自四川新聞網(wǎng)